Польза водохранилища

В южных районах Европейской части России весьма существенную долю водных запасов водохранилищ поглощают ирригация, металлургия и горная промышленность; важное значение для ирригации имеют также водохранилища северокавказских и закавказских гидроузлов. В среднем течении и в низовьях рек Средней Азии и Казахстана ирригаторы исстари строили и строят собственные регулирующие водоподъемные и вододелительные сооружения. При проектировании современных гидроузлов в горных районах ведущая роль принадлежит энергетикам и ирригаторам. И наконец, на Дальнем Востоке в бассейне Амура особенности муссонного климата требуют при выборе объема водохранилищ учитывать важную их роль в борьбе с наводнениями.

Два десятилетия назад в нашей стране было одно водохранилище площадью более одной тысячи квадратных километров. Теперь их около 30. Не так далеко время, когда все крупнейшие реки Европейской части России во главе с Волгой и некоторые в Азиатской части на значительных участках своего протяжения превратятся в цепочки водохранилищ. В настоящее время площадь зеркала наших водохранилищ составляет приблизительно одну четверть площади всех пресноводных водоемов страны, а в ближайшие 15–25 лет возрастет более чем вдвое. А это будет выглядеть весьма внушительно, если учесть, что площадь только 10 крупнейших озер России превышает 100 тыс. квадратных километров. Соответственно полезный объем стока, собираемого водохранилищами, составит 1200–1400 кубических километров, то есть сравняется с меженной частью годового стока всех рек России.

Итак, мы видим, что гидростроительство составляет одно из непременных условий развития современного общества. И чем дальше, тем все меньшую роль в этом будет играть гидроэнергетика. Попросту, эта отрасль народного хозяйства в своем развитии значительно вырвалась вперед, тем самым создав условия для развития многих других отраслей. Взгляните на современные суда, плавающие по нашим речным магистралям. Многие из них смело выходят в море и совершают рейсы не только в порты нашей страны, но и в порты Польши, ГДР, Финляндии. Пробные рейсы были совершены в датский порт Орхус и греческий – Пирей. Морские просторы становятся родными для речных судов. Выход водного транспорта из реки в море – вещь весьма заманчивая, так как может сделать ненужными смешанные речные, железнодорожные и морские перевозки. Доставка грузов из внутренних районов страны, освободившись от излишних погрузочно-разгрузочных работ, будет намного проще, быстрее и дешевле.

Водохранилища комплексных гидроузлов дают воду для орошения миллиона с лишком гектаров поливных земель, но запасы влаги, в них собираемые, позволяют оросить площади, в десять раз большие.

И тот рывок, который будет сделан нашей страной в ближайшие годы в области развития орошения, исподволь подготавливается всем ходом развития гидростроительства. А современные энергетические гиганты тепловой энергетики, «выпивающие» в одну секунду 100–200 кубических метров воды? Разве могли бы они существовать без крупных водохранилищ? А сколько проблем с водоснабжением городов, промышленных предприятий было снято благодаря созданию водохранилищ! Они же спасли и многие районы нашей страны, в том числе и крупные города, от разрушительных наводнений. Юные москвичи просто и представить себе не могут, чтобы город, в котором они живут, вдруг мог бы пострадать от наводнения.

Это явление природы теперь совершенно незнакомо жителям многих городов, расположенных в бассейнах Волги, Днепра и других рек. А сколько удовольствия доставляют водные просторы туристам и людям, проводящим свои отпуска в санаториях и домах отдыха, построенных в чудесных местах на берегах водохранилищ?!

Ну, а если гидростроительство неизбежно, то как же быть с рыбным хозяйством? Как спасти проходных и полупроходных рыб, что можно и нужно сделать, чтобы, как и прежде, наш стол украшали яства из осетровых и лососевых рыб, чтобы нет-нет да и появился на нашем столе заливной судак? Ответы на эти вопросы мы постараемся дать в следующих главах.

Но прежде чем продолжить рассказ, мы должны сообщить читателю, что приспособлению жизни рыб во внутренних водоемах страны к новым условиям, созданным гидростроительством, способствовали самоотверженный труд и неустанные поиски большой армии русских ученых – ихтиологов и гидробиологов. Имена их хорошо известны специалистам. Но и тем нашим читателям, которым захочется поглубже разобраться в рассматриваемой нами проблеме, было бы интересно и полезно ознакомиться с работами Л. С. Бердичевского, Н. Л. Гербильского, А. Н. Державина, В. И. Жадина, Н. И. Кожина, И. И. Лапицкого, А. В. Лукина, Г. В. Никольского, П. Л. Пирожникова, А. Г. Поддубного, П. В. Тюрина, М. А. Фортунатова и многих других ученых.